從那時起，小白的家人就養了一只他非常在乎的寵物：用漂亮的裝飾品裝飾它，定期給它洗澡，然后在烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏烏加油站給它買最好的食物。
    
     轉眼間，里程是5000公里，儀表板上顯示了維修提醒的標志。隨后，4S店的客服MM也熱情地提醒電話：先生，您的汽車保養期限已經到了，請盡快去店里保養。
    
     此時，小白知道了一點關于車輛的啟動困難：我通常小心翼翼地保養車子，在保養上自然不小心。但是如何對待我心愛的寶寶呢
    
     出乎意料的是，這可以打開先生知道所有的揚聲器：汽車維修，石油不能粗心大意！特別是像我們一樣，每天煙霧和霧霾的交通環境，5000公里的變化是危險的！我周圍的朋友不是Kim Mei就是灰燼貝殼。如果你使用礦物油，你會尷尬地向人們打招呼。這油你們收多少錢
    
     費用是二百美元。四百美元，不要太貴，不要打折。這些熱愛汽車的車主仍然關心這些小錢所以，我的看法是，如果你考慮它，你必須完全改變它。
    
     知道一切都可信嗎我只能說他說的很合理。作為汽車零部件的流動，機油是我們使用汽車過程中最緊密的聯系之一。但是如何更換以及何時更換仍然不確定。
    
     由于使用油的效果和使用壽命，在我們的使用過程中，基本上沒有辦法測量。不像發動機或變速器，油不能像它那樣直觀地工作。它基本上完成了它在流動過程中的使命，我們根本看不到它。
    
     在中國，大多數制造商仍然建議車輛每5000公里或6個月修理一次（先來是標準）來更換機油。這似乎是一個傳統的規則，并且已經實施了幾十年。那么我們如何維護或維護國外的汽車呢
    
     在美國，開車100多年，人們的生活與汽車息息相關。不像中國車主，美國人更喜歡Jiffy Lube公司，它擁有2000多家店鋪，而且像去麥當勞一樣方便。
    
     杰飛羅的服務很貼心?？焖俦ｐB后，服務員還會在擋風玻璃上貼上標簽，提醒車主下次保養的里程和日期。標簽30多年來幾乎沒有變化，提醒車主在3000英里后保養（4800）這樣，3000英里就成了美國人心中的常識，他們深深地植根于他們的遺產中。
    
     盡管今天的汽車發動機越來越先進，商店里充斥著高質量的潤滑油，在給車主的手冊里，推薦的維護間隔越來越長。但是美國人似乎相信前擋風玻璃上的小標簽。我想中國的5000公里理論與美國人的生活習慣有關。
    
     為此，幾年前，工業界也發起了一場3000英里的激戰。各大汽車制造商聯合環保部門抵制快速變化的公司長期實施的3000英里規則。
    
     工廠的試驗證明，正常行駛7000英里甚至10000英里更換潤滑油對車輛沒有影響，潤滑油性能試驗可以確保車輛繼續行駛2000英里以上。2011年修訂了其3000英里的規則，并推出了定制的燃油計劃，允許車主根據車輛說明和實際使用情況制定自己的燃油計劃。
    
     通過搜索，我在美國和英國的主要擁有者手冊中找到了里程間隔，并將其與中國的進行比較。
    
     從表中我們可以看出，在美國和英國，汽車維修里程間隔至少是中國的兩倍，最多可保證30000公里。好吧，我們暫時不談外國汽車的魔力，但至少它意味著今天的石油i。S在適當的條件下可長時間使用。
    
     這個問題至今還沒有確切的解釋，在伊卡石油論壇上，無數人討論過這個問題。為了避免爭議，我聘用了最有說服力的人之一：中國石油潤滑油公司的王立平工程師。不同類型的機油在不同發動機上的性能（Ka Yo的理想工作與有機油癡迷）。
    
     根據王鞏的大量駕駛測試，他認為如果使用不同等級的潤滑油（按照美國石油協會的API標準），每10000公里更換一次潤滑油對中國來說是非常安全的選擇。
    
     潤滑油每級潤滑油換油間隔延長2000公里沒有問題。例如，SM級可以采用12000公里的換油間隔，而最高SN級甚至可以達到14000公里的換油間隔。
    
     當然，這些數字和國外的數字仍然存在一定的差距。王解釋說，這主要是由于我國的燃料質量和道路條件等因素造成的。例如，如果燃料油中的硫含量高，產生的酸性化合物會增加，因此在使用過程中油的酸值會增加。
    
     此外，使用環境與國外最大的區別是長期使用道路條件，頻繁的開停車會導致大量的污泥生成，加速油品添加劑的損耗，因此有必要適當縮短周期。但是，連續的試驗證明，5000公里的換油間隔仍然過于保守，導致潤滑劑的浪費。
    
     最后，換油過程中殘余油的量也很重要，依靠油本身的重力來排油是不科學的。最合理的方法是用高壓空氣促進殘余油被保留，在更換油之前，加入清潔油運行一段時間，然后將其清洗干凈。
    
     當然，與車用燃料和其他費用相比，更換機油的比例并不高，可能也不如朋友用餐的費用高。但是我想告訴你的是，到目前為止，世界上還沒有一種完美的廢油回收方案。還有傳言說，中國有無數的廢油流入私人車間，被加工并包裝成新的潤滑油用于再銷售。
    
     因此，為了我們的環境，減少石油產品的使用，同時也減少不必要的維護費用，我們建議我們適當延長換油周期：8000~10000km是一個保守的建議，前提是使用常規潤滑油和正確的更換方法。
    
     記住，使用可靠的礦物油比嘗試用廢油制成的假劣質合成油要好。有些人會問為什么，因為他們根本不具備潤滑油的基本特性。
    
    

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